{"id":241,"date":"2017-06-25T18:09:24","date_gmt":"2017-06-25T15:09:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cvf.gov.ar\/wp\/?p=241"},"modified":"2023-06-28T02:34:25","modified_gmt":"2023-06-27T23:34:25","slug":"entre-rios-la-provincia-obtuvo-financiamiento-para-la-ejecucion-de-la-obra-pavimentacion-de-la-ruta-provincial-no-23","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cvf.gov.ar\/wp\/blog\/entre-rios-la-provincia-obtuvo-financiamiento-para-la-ejecucion-de-la-obra-pavimentacion-de-la-ruta-provincial-no-23\/","title":{"rendered":"Entre R\u00edos: la provincia obtuvo financiamiento para la ejecuci\u00f3n de la obra pavimentaci\u00f3n de la ruta provincial N\u00ba 23"},"content":{"rendered":"

\"\" El gobernador Gustavo Bordet<\/strong> consigui\u00f3 el financiamiento para pavimentar la ruta provincial N\u00ba23 en el tramo que une Pronunciamiento, Primero de Mayo y Villa Elisa, en los departamentos Uruguay y Col\u00f3n. La inversi\u00f3n oficial supera los 982 millones de pesos, y se har\u00e1 mediante un cr\u00e9dito del BID<\/p>\n

\"La pavimentaci\u00f3n de la ruta 23 es parte de las obras estrat\u00e9gicas para el crecimiento productivo de Entre R\u00edos que estamos impulsando. Es una obra muy trascendente para una amplia zona productiva que une los departamentos Uruguay y Col\u00f3n, y significa una mejora sustancial en las posibilidades de desarrollo para cienos de productores y establecimientos productivos\"<\/em>, explic\u00f3 en ese sentido el gobernador Gustavo Bordet.<\/p>\n

El mandatario entrerriano destac\u00f3 que \"esta obra permitir\u00e1 la comodidad de la gente para su vida diaria\"<\/em> y \"asimismo, viene a completar un c\u00edrculo virtuoso para la producci\u00f3n y el trabajo entrerriano que tiene que ver con la reactivaci\u00f3n de nuestros puertos y el desarrollo de infraestructura energ\u00e9tica\"<\/em>.
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\nEn ese sentido, Bordet tambi\u00e9n record\u00f3 que \"esta y otras obras que estamos encarando gracias al financiamiento internacional, son posibles gracias al profundo trabajo de ordenamiento fiscal y financiero de la provincia que hemos llevado adelante\"<\/em>.<\/p>\n

\"Hoy Entre R\u00edos es una provincia estable, previsible que, m\u00e1s all\u00e1 de las dificultades que imponen las decisiones macroecon\u00f3micas nacionales, configuran un clima adecuado para la radicaci\u00f3n de nuevos emprendimientos en torno a nuestras muy variadas econom\u00edas regionales y cadenas productivas\"<\/em>, concluy\u00f3 el mandatario.<\/p>\n

Sobre ese tema, la directora administradora, Alicia Ben\u00edtez<\/strong>, se\u00f1al\u00f3: \u201cPor decisi\u00f3n del Gobernador Gustavo Bordet, la provincia est\u00e1 accediendo a un cr\u00e9dito a trav\u00e9s del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), que servir\u00e1 para financiar la obra de la Ruta 23, esto sin duda traer\u00e1 un notable desarrollo a todos los vecinos y productores de esta parte del departamento, y es un claro ejemplo del compromiso de la provincia para el crecimiento de todas las localidades\u201d.<\/p>\n

Adem\u00e1s, remarc\u00f3 que \u201ces una obra compleja con obras de arte de gran tama\u00f1o, expropiaci\u00f3n de terrenos, desv\u00edos para tr\u00e1nsito pesado y d\u00e1rsenas, teniendo en cuenta que hay escuelas y numerosos establecimientos av\u00edcolas sobre la traza\u201d.
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\nPor su parte, el intendente de la localidad de Pronunciamiento, Luis Sandoval, destac\u00f3 \u201cla voluntad pol\u00edtica del gobernador Bordet para llevar adelante la pavimentaci\u00f3n del tramo mencionado tras varios a\u00f1os de espera potenciar\u00e1 las cualidades productivas de las localidades involucradas\u201d<\/em>.<\/p>\n

A su turno, el presidente comunal de Villa Elisa, Leandro Arribalzaga<\/strong>, destac\u00f3 que \u201ces una alegr\u00eda inmensa para todos porque con esta obra se potencia el corredor de la ruta provincial N \u00ba 23, entre las localidades de Pronunciamiento, 1\u00ba de Mayo, Villa Elisa y Caseros. Con el financiamiento ha sido un logro del gobernador de la provincia, Vialidad y todos los municipios, sin dudas que cambiara la zona d\u00e1ndole un gran impulso a toda la producci\u00f3n que se destaca como la avicultura, ganader\u00eda, arroceras, maderera, entre otras\u201d<\/em>.<\/p>\n

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Memoria descriptiva<\/strong><\/p>\n

El presente proyecto contempla la pavimentaci\u00f3n de la Ruta Provincial N\u00ba23, en el sub-tramo comprendido entre las localidades de Villa Elisa, 1ro de Mayo hasta Pronunciamiento de 22.000 metros, traza ubicada en los departamentos Uruguay y Col\u00f3n.<\/p>\n

La estructura prevista para soportar el tr\u00e1nsito solicitante est\u00e1 compuesta por una calzada de concreto asf\u00e1ltico en caliente, asentada sobre una base y sub-base granular de suelo calc\u00e1reo con mejoramiento de la sub-rasante, con adici\u00f3n de un porcentaje de cal. Se complementa con una banquina de suelo com\u00fan con taludes y soleras que permiten el escurrimiento superficial hacia las alcantarillas proyectadas. Este esquema as\u00ed propuesto, requiere de la afectaci\u00f3n de inmuebles (corrimientos de alambrados), necesarios para ejecutar la obra conforme a lo previsto.<\/p>\n

El proyecto tiene su punto de inicio en la localidad de Pronunciamiento, coincidente con la finalizaci\u00f3n de la calzada pavimentada, ejecutada por administraci\u00f3n, correspondiente al tramo Caseros - Pronunciamiento.<\/p>\n

Caseros \u2013 Pronunciamiento<\/em><\/p>\n

A los efectos de derivar el tr\u00e1nsito pesado pasante, en Pronunciamiento se proyect\u00f3 un desvi\u00f3 de 1922 metros, utilizando para ello, parte de la trama vial urbana circundante a dicha localidad.<\/p>\n

Esta variante, por tratarse de una zona relativamente poblada, se ejecutar\u00e1 con un perfil con calzada de hormig\u00f3n y cord\u00f3n cuneta. En esta zona, existe un sistema de desag\u00fces, ejecutado por la Direcci\u00f3n de Hidr\u00e1ulica de la provincia, que ha sido tenido en cuenta para la captaci\u00f3n de los escurrimientos superficiales de las calles proyectadas.<\/p>\n

En Primero de Mayo la traza del camino pasa por una zona urbana, hecho que motiva la necesidad de realizar una variante, que contemple el desv\u00edo del tr\u00e1nsito pasante. Esta situaci\u00f3n fue observada planteando el camino por v\u00edas alternativas existentes, hasta retomar la ruta que vincula con la localidad de Villa Elisa, previendo las conexiones de la trama urbana de Primero de Mayo con sus respectivas intersecciones.<\/p>\n

Al llegar a Villa Elisa, en coincidencia con el comienzo del Boulevard (Intersecci\u00f3n con calle N\u00ba2), se plantea un sistema de colectoras a ambos lados de la ruta, con el prop\u00f3sito de derivar el tr\u00e1nsito local y sus accesos hacia el sector urbanizado, modificando la actual intersecci\u00f3n con la finalizaci\u00f3n del proyecto que nos ocupa. Esta situaci\u00f3n deja abierta la posibilidad de considerar a futuro una conexi\u00f3n que permita vincular la obra con la Ruta Nacional N\u00b0130, con el objetivo de derivar a futuro, el tr\u00e1nsito pesado por v\u00edas alternativas.<\/p>\n

El proyecto incluy\u00f3 los accesos al Frigor\u00edfico FADEL, la escuela N\u00b014 (3 de febrero) y el camino de conexi\u00f3n que vincula Primero de Mayo con las colonias ubicadas en los alrededores, a trav\u00e9s de ensanches con carriles de aceleraci\u00f3n y frenado. Particularmente en la escuela y en el cementerio de la localidad de Primero de Mayo se ejecutaran d\u00e1rsenas de estacionamiento para brindar mayor seguridad a los veh\u00edculos que concurran a estos lugares.<\/p>\n

Con respecto a la hidr\u00e1ulica del camino, se ha previsto la realizaci\u00f3n de un sistema de desag\u00fces con alcantarillas transversales y laterales, que responden a los requerimientos h\u00eddricos de las cuencas estudiadas. En particular y por sus grandes dimensiones, se destacan las alcantarillas transversales ubicadas en las cercan\u00edas del Frigor\u00edfico FADEL y en el A\u00ba El Pantanoso que han provocado cambios en el dise\u00f1o geom\u00e9trico de la traza, para su mejor funcionamiento.<\/p>\n

Por \u00faltimo, la obra tiene previsto la inclusi\u00f3n de tareas que han quedado pendientes de ejecuci\u00f3n en el tramo comprendido entre las localidades de Caseros y Pronunciamiento, entre las que se destacan, carriles de aceleraci\u00f3n y frenado en la salida del desv\u00edo de tr\u00e1nsito pesado a caseros, proveniente de la Ruta Provincial N\u00ba39, reparaci\u00f3n de barandas, construcci\u00f3n de losas de acceso, juntas de dilataci\u00f3n y barandas protectoras de defensa en el puente sobre el Arroyo Santa Mar\u00eda, llegando a Pronunciamiento.<\/p>\n

Como corolario, se incorpor\u00f3 la se\u00f1alizaci\u00f3n horizontal y vertical de todo el tramo, como as\u00ed tambi\u00e9n la Iluminaci\u00f3n de las intersecciones planteadas para mejorar los giros y maniobras del tr\u00e1nsito.<\/p>\n

fuente=Vialidad de Entre R\u00edos<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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